【イールド制御で実現】ナットランナーでの増し締め検査

トルク変化率カーブを取得できず、ナットランナーでの増し締め検査は難しかった。

コアテックのナットランナーは、ノイズが少ない滑らかなトルク変化率のカーブが得られるのが特徴です。
僅かなトルク変化率の差でも正しく検出することが可能です。これによってナットランナーでワーク毎にイールド点が取得でき、増し締めが可能となります。

一旦締め付けたねじをそのまま再度ゆっくりと増し締めを行うと、疑似的なイールド点が見られます。
これはねじと母材間の摩擦係数が静止摩擦係数から動摩擦係数に移行する際に現れる疑似的なイールド点です。
この特性を利用することで増し締め検査が行えます。

1. 15Nmを目標としトルク法による締め付けを行います。
2. 増し締め検査プログラムを実行します。減衰率は97%に設定します。

1. ワーク毎の固有のイールドポイントをプログラムにより検出。代表的な特性による仮定のトルク変化率とは異なります。
2. 検出されたイールドポイントに対して、指定した減衰率まで締め付けを実施します。
3. ノイズの少ない滑らかなトルク変化率カーブにより微小なトルク変化率の差を検出可能です。

15Nm目標のトルク法による波形と増し締め検査の波形

増し締め検査の波形

A点付近拡大（画像をクリックすると拡大します）
　ーイールドポイント=トルク変化率のピーク

プログラムの記述によりトルク変化率のピーク=イールドポイントを検出。

B点付近拡大（画像をクリックすると拡大します）
　－イールド点のトルク変化率を基準として97%に減衰したポイント